Slitte di legno
Lavoriamo da anni con i produttori che costruiscono slitte di legno seguendo gli schemi tradizionali alpini. Nei nostri scaffali trovi soprattutto modelli Davos — il classico telaio leggermente curvato con pattini in acciaio — nei tagli da 90 a 120 cm, della marca italiana Gloco e dei produttori tedeschi Sirch e Ress. Spedizione in tutta Italia, garanzia ufficiale, e supporto diretto via WhatsApp se hai dubbi sul modello giusto.
Una tradizione che vive ancora
Le slitte in legno sono nate sulle Alpi quando la neve era ancora un mezzo di trasporto, prima che diventasse divertimento. Il modello Davos — quello classico, leggermente curvato, con la struttura a doghe e i pattini in metallo — viene direttamente dalle valli svizzere di fine Ottocento. Da allora la forma è cambiata pochissimo. Funziona così bene che non ha bisogno di essere reinventata.
Lavoriamo da anni con tre famiglie di produttori che ancora costruiscono le slitte come si faceva prima: Gloco in Italia, Sirch e Ress in Germania. Niente plastica strutturale, niente componenti elettrici, niente promesse esagerate. Una slitta in legno di faggio ben fatta sopporta due adulti, scivola meglio dopo qualche stagione di utilizzo, e si ripara in casa se serve.
I modelli che trovi qui
Il catalogo è centrato sulla famiglia Davos nei tagli da 90, 100, 110 e 120 cm. La regola pratica è semplice: la lunghezza segue chi la userà. Per bambini sotto i 6 anni va bene una 90 o 100, mentre per ragazzi e adulti consigliamo 110 cm in su. Il biposto Gloco da 110 cm è il modello più richiesto dalle famiglie che vogliono fare le discese insieme.
Accanto al Davos classico ci sono i modelli pieghevoli — comodi quando lo spazio in macchina è poco — e le versioni con seduta in tessuto imbottito come la Gloco Tessuto da 115 cm, che cambiano molto il comfort senza togliere nulla alla solidità del telaio.
Materiale, manutenzione, durata
Il faggio è il legno che usano tutti i nostri fornitori. Resiste all'umidità, mantiene la forma anche con flessioni ripetute, e invecchia bene. I pattini sono in acciaio brunito: una passata di paraffina a inizio stagione li tiene puliti e migliora lo scivolamento sulla neve fresca.
L'unico vero accorgimento è banale: asciugare la slitta dopo l'uso prima di riporla. È la cosa più semplice che fa la differenza tra una slitta che dura cinque inverni e una che ne dura venti.
Per alternative più moderne abbiamo gli slittini in plastica e i modelli da corsa con freno e volante della linea Stiga Snowracer. Per corde, briglie e cuscini trovi tutto in accessori per la slitta.